现在对于喷涂厂家来说不仅要改善加工工艺，还要对汽车零部件喷涂设备进行不断完善，这样才能获得高质量的产品，那么如果汽车零部件喷涂设备不达标怎么办？有的喷涂工厂为了节约成本会选择减少工艺的时间，但是时间不达标生产出来的产品可能就没办法合格，比如固化时间不够就会引起固化不良的情况，喷涂加工全处理过度时间不够可能会出现串液的情况，喷涂流平时间不够可能会导致涂膜出现凹凸的情况等。

说到热镀和冷镀，可能有些用户对热镀和冷镀的概念还不是很清晰，今天电镀主要围绕热镀和冷镀进行一些了解，方便您在以后产品加工进行选择。

　　热镀也被人们称X为热侵镀，是一种以前比较常见的金属镀的一种手段，各行各业都有有所接触，主要应用于钢结构上。具体过程就是将金属加工品做除锈处理后，将其侵入融化的金属溶液，使原金属加工品表面吸附新的金属，使其达到一个防腐的目的。

电镀技术常用于五金配件、金属零件、珠宝首饰、管材等方面，电镀在现代制造业中发挥着巨大作用，例如：镀锌穿线管能够具备防腐性能、镀金产品往往具备很好的反光性和导电性，镀银产品往往非常美观、导电率高。大家都知道电镀的处理工艺比较复杂，一旦处理不当会导致电镀产品性能不良，下面小编为大家介绍电镀加工中常见的两个故障：

　　一、电镀镀前处理不当

　　热处理工件表面不可避免地会粘附一层油污，当灰尘落在表面上，并与油脂混粘在一起，时间久了很难清洗干净，从而使工件表面形成不明显的细小油斑，施镀时气泡滞留其上形成。另外采用网带式电阻炉淬火时，工件表面的油污与灰尘等杂质颗粒混粘在一起，烧结成顽固的固体油垢，硝盐回火时，以上油垢又与硝基盐形成顽固的热聚合物，电镀时很难把以上污物除净，氢气泡易粘附在污物上面，难以排出，从而使镀层产生与麻点现象，且随着气泡逐渐长大，镀层会自动胀破，产生脱皮现象。

　　二、热处理加工不当

　　在机械加工过程中，零部件表面粘附的防锈油脂、切削液、机械油、润滑油脂、磨削液、脱模剂等与尘埃、打磨粉尘混粘在一起，形成较厚的污垢。若热处理前未将以上污垢除去，则其淬火烧结成顽固的固体油垢后除油除锈很难清洗干净，施镀时气泡附着其上使镀层形成气体滞留型。